Solidarność i Pamięć wiatm. moj pytajnik jest taki.otoz w zwiazku ze zblizajacymi sie legalnymi zawodami palnuje zrobic remont silnika oczywiscie po zawodach.silnik jest jeszcze sprawny choc bierze troszke oleju przy normalnym uzytkowaniu nie kopci wiecej jak litr na 3-4tys km.FAkt mozna jeszcze jezdzic ale dla mnie ma n iebrac ani kropli. Przyczyny sa dwie: usczelniacze lub co bardziej prawdopodobne pierscienie olejowe.Plany mialy byc inne i nie mialem sobie zawracac golowy remontami tego silnika ale zycie robi rozne niespodzianki..wiec jesli mozecie mi pomoc to powiedzcie jaki jest realny koszt wymiany obu spraw wraz z czesciami lub moze jest ktos na forum kto dysponuje sprzetem umiejetnosciami i nie balby sie podjac tego zadania??chodzi o honde d15b7. dzieki za wszelkie info. aha i niepiszcie podjedz tu io tam i zapytaj bo juz to robilem ale tak naprawde w zadnym sie nie dowiedzialem dokladnie bo kazdy mowi co innego po co to lepeij to za tyle i tyle i poprostu krew mnie zalewa jak tego slucham wejdz lepiej na HTL i napisz tam pełno mechaniorów, zaprowadzisz do prymusa do warsztatu, odbierzesz i nic cie nie obchodzi, w Chełmie to tylko jeden szpec z tego co słyszałem, ten koleś od patryka, nikomu innemu w Chełmie bym H nie oddal Remont wiąże się nie tylko z pierścieniami i uszczelniaczami. Dochodzą wszystkie uszczelki. Szlify głowicy i jeśli zajdzie potrzeba to cylindrów chociaż w Hondzie to się raczej nie zdarza. Koszt +/- 1500zł Remont wiąże się nie tylko z pierścieniami i uszczelniaczami. Dochodzą wszystkie uszczelki. Szlify głowicy i jeśli zajdzie potrzeba to cylindrów chociaż w Hondzie to się raczej nie zdarza. Koszt +/- 1500zł Do tego docieranie gniazd, od razu nowa oliwa i nie wiadomo jeszcze co w praniu wyjdzie i zasadnicze pytanie - opłaca Ci się? jak ci sie nie oplaca to sprzedaj i kup coś z działającymi klamkami ja bym sprzedawał skarbonke klamka to maly problem poprostu zapadka w zamku jest luzna czyt wyrobiona i przy kazdym zamknieciu obraca sie i blokuje drzwi.a czy mi sie oplaca to mysle ze tak nawet jesli kupilbym drugi taki silnik czy nawet d16 to nie mam pewnosci cz\y jemu tez zaraz nie bedzie potrzebny remont pozatym ta kwestie juz dawno przemyslalem.stukne na htlu moze tam dowiem sie wiecej dzieki Zadzwoń do Hond-Caru w Lublinie. Podobno bardzo dobry serwis. Dawny autoryzowany salon Hondy. A co chcesz więcej wiedzieć, bo nie do końca rozumiem Na HTL też ci powiedzą to samo tylko ze drożej. Bo tam sa inne ceny serwisowe i tradycyjnie każdy ci będzie polecał oryginalne części z aso gdzie te same można kupić 3x taniej. Ja robiłem remont swojej VTI wiec jak coś to cie mogę pokierować co i jak. na htl'u ktos może ci zaoferowac tylko swoja usługe, jako mechanior Ja sprzedam Ci mojego czarnego diabła, bez dolewania oleju w super stanie! wtedy przegonisz chomika jak cza i to bez żadnych modów hehe tak ja remont bym zacza od zamka i od szyby... koszt jaki powiedzieli mi w pewnym warsztacie 2000-2500 u ciebie powinno byc deko taniej bo nie ma jakiegos szmelcu od vteca:P ale tak jak patryk mowi on robil wiec jego bardziej prawdopodobne mi powiedzieli orientacyjnie bo ja sie pytalem o doszczetny remont wszystko nowe.... i nie wszystko z oryginalow to patryk jak nawijaj od czego zaczac do kogo najlepiej pojechac i tak zebym na auto nie czekal dluzej jak tydzien Na dzień dobry sprawdź ciśnienie na cylindrach. A żeby dokładnie powiedzieć co trzeba robić to należało by zdjąć głowicę. Wału bym nie ruszał bo raczej nie ma takiej potrzeby. dla pewności można sprawdzić ciśnienie oleju. Ale w Hondach to raczej sie nie zdarza żeby na wale coś się działo. Głowica pojedzie do szpeca na szlif płaszczyzny i gniazd zaworowych. Wymienisz uszczelniacze, pierścienie, jak trzeba będzie to zrobisz szlif cylindrów i dasz nadmiarowe pierścienie ale wątpię. Ten zabieg to raczej u chomika :-P Ale poco ja ci to pisze jak i tak pewnie sam tego nie będziesz robił. Jak chcesz to pojadę z tobą do Grześka i umówisz się z nim na jakiś konkretny dzień. Rozbierze zobaczy co i jak i zrobi. Myślę że dłużej jak 3 dni mu to nie zajmie razem ze sprowadzeniem części. Nie masz V-teca więc będzie taniej. Wydaje mi śię że 1500zł powinno wystarczyć. No chyba że trzeba bedzie wał szlifować i nowe panewki to ok 2000 ale nie wydaje mi się. Koleś przerabiał troche hondek, między innymi moje Vti i V-teca Wkostka z HTL Mnie remont wyniósł jakieś 1600zł i wymieniałem dodatkowo jeden tłok i pompę wody. mam taki zamet w bani ze ho teraz kombinuje z d16z5 ale nie wiem czy elektronika pociagnie ehhh a gdzie ten grzesiek ma zaklad moze jutro skoczymy?? a ile za pomiar cisnienia?? Grzesiek robi w Dapexie na Rampie Brzeskiej. Pomiar ciśnienia nie wiem. Ok 30zł pewnie. Ale że tak zapytam jaki jest powód tego remontu? Nie widziałem żeby kopcił. Bierze olej? Bierze olej? W Hondzie powinno się wymieniać co 10tys. I zawsze będzie brał bo każdy silnik spala trochę oleju. andrzej ty najlepiej sprzedaj ja, dołóż to co bys wsadził w remont i te czapki vteci i kup coś co sie trzyma kupy, spinninga czarnulka np do tej pory moje d13 nie bierze ani grama :-P Sprecyzuj Crony. Może bierze tak malo, ze nie zauważasz... Tym bardziej ze wymiane robisz co 8 tysi i te 2-3 setki to po prostu rzecz nie zauważalna. Niestety każdy silnik bierze olej, nawet te z przebiegiem 2 tysięcy kilometrów :-P Crony napewno bierze Tak jak piszę Luqua może na bagnecie spadnie o kilka mm i nie zauważysz nawet ale silnik spalinowy po prostu minimalne ilości oleju musi przepalić. to prawda, ja jednak zmieniałem co 8, ale ostro była pałowana ja tak samo 8 max 9 i wymiana Sprecyzuj Crony nawet jesli bierze, to nie chce sie przyznać i nigdy go na tym nie przyłapałem crony w zyciu!!! lubie ten samochod nawet bardzo ja ja skrzywdzilem i teraz nie moge pozwolic na to zeby ot tak sie jej pozbyc rozumiesz?? to moje auto jest zwinne malo pali a z czasem sie wszystko zrobi jak trzeba.jutro ze szwagrem po stypie zmierze presje w garach bo tak jak patryk na htlu pisal skoro sie ma takie rowne cisnienie na wszystkich cyl to po co zawracac sobie glowe pierscieniami.a z tego co widze to koles ktory ma tam problerm ma wiekszy klopot bo jego hanka kopci litra na 500!!! jesli piszesz koluniu o mnie to powiem ci ze cisnienie bylo sprawdzane i nie ma tam problemu, olej bierze tak jak kazdy wiecej z powodow gazu. u mnie jak pracowalem i jezdzilem tylko i wylacznie na benzynie nie bralo oleju ewentualnie minimalnie gdy dostala w dupsko. wiec skoncz docinki w moja strone bo zaczynasz mnie ostro EDIT: Panowie na gg, pw, czy w cztery oczy wyjasnijcie sobie niejasności, nastepna osoba, która będzie kontynuowała kłótnie dostaje warna, chomik chińskie ostrzeżenie słowne (kolejnego juz nie będzie) Ludzie dajcie se spokój po co się kłócić o jakieś pierdoły ja mam sobie dac spokoj? ja tu pisze ze jezdzi trupem? nie! nie pisze mu ze jezdzi niewiadomo czym a klamki za 25 zł nie moze zrobic a o remontach pisze... Chłopaki zostawcie spór na tor zawody wtedy jeden drugiemu z uśmiechem na twarzy wyjaśni wszystkie niejasności chomik zastanow sie jeszcze raz zanim cos npiszesz.to nie byl post o tobie!!! czyatles dokladnie tamten temat na htlu??chodzi o goscia z tego jajka ktory zalozyl temat!!!! [ Dodano: 2009-11-01, 10:07 ] http://www.civicklub.pl/f...ead.php?t=58826 zamkmi prawy lewy plus kluczyk 50zł zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl dotykserca.keep.pl